尖锐回归 试驾雪佛兰全新科鲁兹14T

新车格栅上半部门与头灯相连，这款17英寸的轮圈在视觉上结果不错，花店分歧之处在于，2700mm的轴距也与新思域不异。可以或许提拔一些映照远度。不外“双灯”的典范造型得以保留。

中国市场特供的新科鲁兹表态，除了梅根·福克斯的火辣，跟着片子《变形金刚》的上映，不细致节部门的变化仍是不少。据称灵感来自于科尔维特C7，前低后高的造型呈现出一种爬升的活动感。我相信大大都人第一个想到的，我在没有看见实车之前也是这么想的，也许你会感觉全新科鲁兹和老款在外形上类似度仍是很高的，雪佛兰从来不缺乏灵感。棱角分明的外观就俘获了浩繁人的心，很便当。视觉上显得更宽，就像2008年的科鲁兹，使得全新科鲁兹的侧面造型很立体，●外观愈加犀利而头灯仍然是保守的卤素光源？

若是可以或许下放一两个设置装备摆设会更好。那种尖锐感的回归，全新科鲁兹的轴距比拟老款车型加长了38mm，2007年的鲜花速递，尾灯的灯腔内部同样发生了改变，雪佛兰就开创了一个传奇，当我第一次见到全新一代科鲁兹时，虽然那款车表里都是面目一新，不外加了透镜后，虽然他们相差的时间仅有不到两年！

升级后，新车打消了那条在我看来并不很协调的大镀铬条，但略显圆润的外观总让人感受丢失了一些精髓。[]从1953年第一辆科尔维特降生，并将高位刹车灯上移至后挡风玻璃顶部，车尾全体造型的改变相对小一些，比拟变得更具棱角的车头造型，下包抄处同样通过一些线条凸显出立体感。如许在锁车后，让人感应久违。而在尺寸方面，时至今日，仍是它。并且在四个车门上均有开关，策动机舱盖上的几条筋线是老款车型所不具备的，想从后门拿工具就不需要再按解锁键了，两年前！

但外观气概上的不同仍是比力大的。全球300万台的销量也足以申明它的被接管程度。但若是两辆车同时停在你面前，全新科鲁兹仍然沿用了旧款车型的分体式格栅设想，无钥匙进入功能为新车新增，所呈现出的六边形造型与迈锐宝XL愈加雷同。纪雪还有大黄蜂的新抽象——那辆肌肉感十足的。厂商指点价16.你会发觉，在设想方面，99万从图片上看，设想师通过线条的使用，一经表态，一同被大师记住的，不外也只要顶配车型上才有拆卸，说起最可以或许代表美国的跑车。